在目前汽车悬架系统中,能用到的弹簧元件有螺旋弹簧、钢板弹簧、空气弹簧、扭杆弹簧以及油气弹簧等等。这些弹簧都有自身的特点,被应用在不同的环境之下。把钢板弹簧和其他的弹性的元件相比较之下,不仅是起着其它弹性元件的作用,而且片间的摩擦和铰链外的摩擦是可以引起部分衰减振动的。
钢板弹簧能够得到了大家广泛的应用,除了以上原因之外,因为它还具有性能稳定、价格低廉、结构简单等优势。不仅是在货五和客车当中广泛的应用钢板弹簧,而且在小型车中也得到了大量的应用。
钢板弹簧按形状分类则有半椭圆板簧、椭圆板簧。从使用上被分为汽车悬架用板簧和铁道车辆用弹簧。在这之中,半椭圆板簧是现在使用最为广泛的标准形式。绝大部人的轿车包括大型车辆几乎都在用各试各样的钢板弹簧。从功能上来讲,钢板弹簧不仅仅是需要有一定的承载能力,而且还必须要有一定的弹性,可以用来缓和来自路面的冲击性,而这两人者往往是非常矛盾的。在这之外,还要考虑板簧的实际使用的情况、生产力成本和制造工艺的问题。所以在调计钢板弹簧的时候,在满足前者的基础之上尽可能的也满足后者的要求。
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